Varianta 1 de utilizare (in statie de asfalt)
Bitumul pulbere  se adaugă direct peste agregatele fierbinti de pregatire a asfaltului (70% pietris de tip asfalt "B" fracţie de 10 - 20 mm + 30% granit cernut) la temperatura   t = 150-180 grade Celsius. Tot aici  este injectat si asfalt rutier  60\90, dar nu ca de obicei  (7% = 70. kg/tona), doar numai 2% (20 kg) şi restul se înlocuieşte cu BITUM PULBERE în compensare, adica 5% (50kg.)

Varianta 2 de utilizare (pe drum)
Peste stratul de pietris se toarna bitum pulbere incalzit la min 100 grade C, pana la marginea asfaltului (1-1.5 kg/1 m.p.), apoi se lamineaza (compacteaza) cu role. Temperatura bitumului praf la compactare trebuie să fie de cel puţin 100 de grade C. Atunci va exista o prindere de foarte buna calitate, cu stratul de baza al drumurilor asfaltate.

Avantaje: pret mic, stocabil, economic, stabilitate fizico-chimica mare.
Temperatura de stocare: - 20C ..... + 30C

Prezentare bitum VIDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=agYQdXVYLCY

Varianta mod de utilizare bitum VIDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=3IyjDuECwkU